Процедуру балансировки топлива перед вылетом из Иркутска пришлось выполнять экипажу «АэроБратска»
Сегодня утром перед выполнением рейса по маршруту Иркутск — Усть-Илимск, экипаж во время руления обнаружил выход керосина через дренажное отверстие крыла. Руководствуясь приоритетом безопасности, командир воздушного судна принял решение о возврате на стоянку для оценки ситуации.
По предварительным данным, это было штатное срабатывание системы дренажа, обусловленное конструктивной особенностью самолётов Як-40: топливные баки-кессоны расположены в плоскостях крыла и сообщаются между собой.
При выполнении манёвров на рулёжных дорожках, имеющих боковой уклон, либо под воздействием центробежной силы при разворотах, возможен самопроизвольный переток топлива из одной плоскости в другую. В случае переполнения одного из баков излишки топлива сбрасываются через дренажное устройство наружу.
На стоянке были проведены работы по уравновешиванию самолёта путём дозаправки. После этого воздушное судно благополучно отправилось в пункт назначения — Усть-Илимск. Безопасности семи пассажиров, находившихся на борту, ничто не угрожало.
