А вы знали, как называется одна из редчайших профессий, которая насчитывает во всем мире всего лишь около 100 специалистов?
Люди стоят на льду при -40...-50°С, по 8-12 часов в день, и вручную разбивают лёд ломами и кувалдами. Это называется выморозка судов.
Выморозка судов — освобождение вмёрзших в лёд судов для последующего ремонта в условиях вечной мерзлоты.А профессия называется выморозчик. В зимний период выморозчики прорубают тоннели и лунки во льду рек и озёр, чтобы обеспечить доступ к подводной части судов для их ремонта, обслуживания и подготовки к навигации.
На выморозку одного судна у специалистов уходит порядка двух месяцев. Лёд снимается слой за слоем таким образом, что во льду образуется углубление – майна, которая может достигать глубины до трёх метров.
Работают не только мужчины. На выморозке официально задействованы и женщины - они так же очищают лёд, работают с инструментами и участвуют в ремонте.
Профессия выморозчика существует только в регионах с суровыми зимами, где водоёмы надолго замерзают, а водный транспорт остаётся важной частью логистики.
Почему не используют технику? Потому что техника не выдерживает таких температур, а лёд вокруг корпуса слишком плотный. Выморозка остаётся дешевле и надёжнее, чем строительство доков в условиях вечной мерзлоты.
На видео – выморозочные работы, которые проводят специалисты Киренского филиала Администрации Ленского бассейна в Иркутской области.
#ауреки
