Регулярному автобусному движению в Иркутске исполнилось 100 лет
В первый день - 15 января 1926 года - работали 2 автобуса по маршруту понтон – Маратовское предместье. С 8 утра они совершили 20 рейсов и перевезли 208 пассажиров.
После запуска второй пары автобусов открылось движение по маршруту понтон – Свердловское предместье. Из-за снятия понтона автобусы начинали свой рейс не от вокзала, а от Набережной Ангары.
26 января 1926 года произошла первая в истории Иркутска авария с пассажирским автобусом. Днём, проезжая по Маратовскому мосту, автобус № 14 наскочил на барьер и упал. Пассажиры не пострадали. Автобус получил незначительные повреждения и вскоре был снова пущен в работу.
Также 26 января 1926 года автопромторг пустил четвёртый автобус. Он работал на двух линиях: вокзал – Маратово (с 6.00 до 23.00) и вокзал – Рабочая слобода (с 8.00 до 17.00). На ночных автобусах в Маратово работала вооружённая охрана!
А 25 января 1926 года газета «Власть Труда» сообщила об изобретённой детьми опасной забаве: они прицеплялись к автобусу и на коньках ехали через всю Большую улицу.
