Водит «единицу» на пятерку с плюсом! Виктор Косыгин — лучший водитель троллейбуса в Иркутске — играет на флейте и считает женщин-коллег профессионалами высшего класса.
Это звание Виктор Косыгин получил по итогам недавнего конкурса профессионального мастерства в муниципальном «Иркутскгортрансе». Журналисты «Иркутска» встретились с победителем, чтобы узнать – сложно ли управлять такой огромной машиной? Должен ли электротранспорт чувствовать себя привилегированным на городских дорогах? И вообще, как становятся водителями троллейбусов?
Троллейбусное предприятие — серьезная организация: почти пять десятков огромных и, на первый взгляд, неповоротливых электромашин, которые перевозят иркутян с шести утра и почти до самой ночи, находя себе место в плотном потоке остального транспорта на городских улицах.
— Мы, водители, ежедневно следим за состоянием своих машин, — утверждает Виктор Косыгин. — Отъездил, к примеру, первую смену — и еще в депо остаешься. Лично я всегда так делаю. Не дай бог какие-то штанги погнулись, какая-то неисправность вылезла. Своими руками, своими силами все поломки удаляю. Нельзя же сменщика подвести, чтобы ему на маршрут пришлось выезжать на какой-то другой машине. Наша «девочка» должна всегда быть в рабочем состоянии — такое у нас отношение к технике.
— Какая «девочка»? — округлил глаза репортер «Иркутска».
— Это мы с моей сменщицей Еленой Горбуновой так называем нашу машину — «наша девочка», — улыбается Виктор.
«Девочка» весом 18,5 тонны может сравниться с КамАЗом. И по габаритам тоже. Но имеет плавный ход и управляется всего двумя педалями. Вместе с рулем, конечно.
Сам Виктор Косыгин — улыбчивый, разговорчивый, позитивный. А стаж вождения троллейбуса – всего четыре года. Как это возможно в 41 год от роду?
— Я почти 36 лет шел к своей мечте — водить троллейбус!
Продолжение необычной истории читайте на нашем сайте.
