Паровозы уехали, а башня осталась — её решили спасти
Паровозы уехали, а башня осталась её решили спасти
В Слюдянке начнётся восстановление водонапорной башни начала 20 века. Команда проекта выиграла грант Президентского фонда культурных инициатив в направлении Малая родина: локальная идентичность как источник вдохновения и творчества. Проект поддержали специалисты по реставрации исторических объектов и Служба охраны памятников культурного наследия Иркутской области.
На реализацию проекта волонтёры получили почти 3 миллиона рублей и продолжают сбор средств на краудфандинговой платформе. Цель не только вернуть башне её исторический облик, но и создать на её базе социокультурное пространство для жителей и туристов. Здесь планируют проводить выставки, встречи и образовательные мероприятия.
Башня была построена в 1900 году ссыльными поляками при строительстве железной дороги. Как и на многих станциях того времени, водонапорная башня была важной частью инфраструктуры она обеспечивала паровозы водой. Сооружение выполнено из красного кирпича на гранитном фундаменте в стиле модерн с элементами готики. Сейчас башня находится рядом со станцией Слюдянка-1.
Фото из телеграм-канала Андрея Должикова