Говорят, Глазковский мост не в лучшей форме: пешеходная часть нуждается в ремонте
В редакцию IRK.ru обратились жители Иркутска, которые возмутило состояние пешеходной части Глазковского моста. По словам иркутян, весь тротуар в выбоинах и провалах, перила повреждены и в некоторых местах сломались, проваливаются металлические люки. Повреждения наблюдаются на всем протяжении моста и на подъездах к сооружению.
Мы позвонили в администрацию города и выяснили, что в первую очередь будут ремонтировать путепровод через железнодорожные пути, который примыкает к мосту. Там планируют восстановить тротуары и трамвайную часть. Говорят, закончат проектировать в 2026 году.
На вопрос о том, когда в последний раз проводился капитальный ремонт Глазковского моста, журналисту не ответили. В 2019 году администрация Иркутска заявляла о планах провести комплексное обследование технического состояния подводной и надводной частей объекта. На тот момент состояние моста оценивалось как удовлетворительное, однако требовался капремонт или реконструкция.
Проект капремонта моста подготовили специалисты «ИркутскгипродорНИИ» в 2007 году. Стоимость строительно-монтажных работ ориентировочно составляла 1,5 миллиарда рублей. В мэрии сообщали, что начать капремонта можно будет после реконструкции путепровода по улице Джамбула. Этот проект завершили осенью 2023 года.
В 2024 году дорожники выполнили ремонт верхнего слоя асфальта на проезжей части Глазковского моста в двух направлениях. Работы прошли по муниципальной программе «Развитие транспортной системы». Ремонт вели преимущественно в ночное время, чтобы избежать заторов на дорогах. Также проводили реконструкцию тепловой сети под сооружением.
По плану на 2025 год предусматривается замена поврежденных железобетонных трамвайных плит на Глазковском мосту. Аналогичные работы сейчас проходят и в других частях города. Например, в начале апреля изношенные бетонные покрытия трамвайных путей обновили на улице Декабрьских Событий.
Фото очевидца
