В начале 50-х годов Ангарск напоминал огромную стройплощадку. Чтобы ускорить возведение домов, строители проложили узкоколейную железную дорогу, которая связывала разные уголки растущего города.
Сегодня – история о верном железном друге, чей гудок был музыкальным сопровождением тех лет. Знакомьтесь: паровоз «кукушка».
В очерке первого летописца Ангарска Вячеслава Васильевича Тычинина «Счастливый город» 1957 года, символу эпохи посвящены такие строки:
«Три-четыре недели продолжается кладка фундамента и перекрытие подвалов железобетонными плитами, которые привозит на платформах игрушечных размеров паровозик узкоколейки. Несмотря на свою миниатюрность, трудолюбивый паровозик успевает за сутки подвезти десятки тонн строительных грузов. К тому же стоимость таких перевозок на 15-20 процентов ниже, чем автомобильных.Хлопотун-паровозик то и дело оглашает тонким писком окрестности. Идут платформы с красным кирпичом, гипсореечными панелями, железобетонными балками, колоннами, лестничными маршами – всем, что нужно для сборки дома»
.
На видео из фильма «Новый город Ангарск» «кукушка» доставляет материалы для строительства зданий в районе будущей Центральной площади. В 1955 году ее переименовали в площадь им. Ленина.
#75СобытийИзЖизниГорода
