Росавиация приняла решение аннулировать сертификат иркутской авиакомпании «Ангара» на право выполнения технического обслуживания авиатехники и её компонентов. Об этом ведомство сообщило по итогам внеплановой проверки, которую провели специалисты Ространснадзора и самой Росавиации.
Согласно полученной информации, проверка выявила серьёзные нарушения в деятельности авиаперевозчика. В частности, установлено, что документы, свидетельствующие о выполнении технического обслуживания самолётов и вертолётов, оформлялись без фактического проведения работ. Кроме того, выяснилось, что при обслуживании авиатехники не применялись обязательные специальные инструменты и необходимое оборудование. В ходе проведённого совещания представители компании «Ангара» согласились с выявленными фактами нарушений, влияющими на безопасность полётов.
Также в Росавиации сообщили, что авиакомпания не смогла своевременно предоставить убедительные материалы, которые доказали бы отсутствие рисков повторения подобных инцидентов в будущем. На основании статьи 64 (пункт 3) Федеральных авиационных правил, утверждённых приказом Минтранса России от 18 октября 2024 года №367, принято решение о лишении авиакомпании права проводить самостоятельное техническое обслуживание воздушных судов. Теперь авиакомпания «Ангара» должна пользоваться исключительно услугами сторонних сертифицированных организаций для технического обслуживания своего флота.
Напомню, около недели назад, 24 июля 2025 года, самолёт Ан-24 авиакомпании «Ангара» потерпел крушение близ города Тында Амурской области, примерно в 15 километрах от аэропорта назначения. Самолёт выполнял рейс по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. На борту находились 48 человек, включая шестерых членов экипажа и пятерых детей. К сожалению, никто не выжил. Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшем гибель людей.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), расследующий причины авиакатастрофы, обнародовал первые данные, полученные после расшифровки «чёрных ящиков». По предварительной информации специалистов МАК, до момента столкновения самолёта с земной поверхностью отказов его систем зафиксировано не было.
Авиакомпания «Ангара» базируется в Иркутске и осуществляла техническое обслуживание широкого спектра воздушных судов, в частности самолетов типа Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-148, а также вертолётов Ми-8. Теперь после аннулирования сертификата все эти работы будут выполняться исключительно сторонними сертифицированными организациями, обладающими необходимой лицензией.
